Aperçu publié par virjule

MotorStorm Arctic Edge, un peu d'air frais sur PSP

Si la PSP s'apprête à accueillir un excellent portage de LittleBigPlanet ainsi qu'une déclinaison portable de Gran Turismo, les grincheux ne peuvent que regretter le manque d'originalité des nouveaux jeux, plus ou moins dérivés de jeux PlayStation 3. MotorStorm : Arctic Edge semble suivre les mêmes chemins, mais cette fois c'est bel et bien un vrai nouvel épisode, là où d'autres jeux ressemblent plus ou moins à des portages. Plus de détails dans cet aperçu, basé sur la démo de la Gamescom.

MotorStorm, c'était un des jeux les plus attendus à la sortie de la PlayStation 3 et aussi un de ses meilleurs titres de lancement. En 2008, le titre a eu droit à une excellente suite baptisée Pacific Rift. Et cette année, la licence de Sony fait une infidélité à la PlayStation 3 pour débarquer sur PlayStation Portable et PlayStation 2 dans un nouvel épisode baptisé Arctic Edge. Préparez-vous donc à des courses endiablées dans les montagnes et zones polaires, avec la pléthore de véhicules proposés jusque-là, le tout s'accompagnant de nouveaux véhicules spécialement conçus pour les terrains enneigés.

Qu'on se le dise tout de suite : les sensations que donnaient les deux premiers MotorStorm se retrouvent avec bonheur dans la mouture portable. Les circuits de Arctic Edge sont évidemment relativement bordéliques, à la manière de ses aînés, mais surtout, le moteur physique tient largement la route, ce qui n'est pas un mince exploit compte tenu du support. D'autant plus que tout ceux qui ont déjà joué à MotorStorm savent bien que c'est un jeu qui profite d'une physique excellente, et dont le gameplay repose en parie là-dessus.

Transposer le gameplay de MotorStorm sur portable : voilà l'exploit de Bigbig.

Bien sûr, on est encore loin des versions de salon en la matière, mais le minimum syndical est assuré. Les ralentis lors des grandes collisions sont forts jolis et les véhicules se démolissent littéralement, sans parler des conducteurs, ni même des pauvres pilotes de moto qui sont envoyés dans le décor à cause des gros bolides.

Au niveau de la jouabilité, pas de gros changements par rapport aux versions de salon. On fait démarrer le véhicule avec la touche R, on freine avec O, on dirige la direction avec le stick et on utilise la jauge de boost (après quelques secondes de courses seulement) avec X. La prise en main ne devrait donc pas dépayser les habitués, et les néophytes trouveront rapidement leurs marques. Si elle ne change pas beaucoup de l'accoutumée, le gameplay se verra normalement rafraîchi par l'arrivée de nouveaux véhicules inédits et propres aux milieux arctiques, notamment la moto neige. Il ne faut pas oublier qu'une autre force de MotorStorm, c'est son grand nombre de véhicules différents et qui se manient tous d'une façon différente en fonction de leur taille et de leur puissance. Nul doute que les nouveaux véhicules apporteront leur pierre à l'édifice, histoire de ne pas faire de cet Arctic Edge une simple version portable comme pourrait l'être LittleBigPlanet sur la même machine.

Enfin, visuellement, le titre assure sans pour autant atteindre les sommets : en effet, la bonne physique et l'étendue des terrains font que le nombre de détails diminue un peu par rapport à ce que la PSP a fait de mieux en la matière. N'allez cependant pas croire que Arctic Edge est laid : loin de là. Les décors demeurent fort bien réalisés, et ce nouveau MotorStorm se place tout de même dans les plus beaux jeux de la machine, et brille d'autant plus que les circuits sont très étendus et tout aussi bordéliques que ceux de ses aînés. En bref, on retrouve quasiment les mêmes sensations que sur les versions de salon, et ce n'est pas un mince exploit. Reste à voir ce que donnera le titre en matière de contenu.

Sans être le plus beau jeu de la PSP, Arctic Edge demeure beau à voir.

MotorStorm : Arctic Edge se présente sous les meilleurs auspices. Les développeurs de Bigbig ont su conserver tout le charme de MotorStorm en opérant ce passage sur une machine beaucoup moins puissante que la PlayStation 3. De plus, le titre devrait se distinguer un peu de ses aînés de salon par son terrain de jeu différent et la présence de nouveaux véhicules, histoire de ne pas se contenter uniquement d'un MotorStorm de poche mais d'un vrai nouveau MotorStorm. Reste à voir si le titre complet tiendra sur la durée, ce qui ne devrait pas être une mince affaire vu la taille relativement faible des UMDs. Mais en soit, faire une bonne version de poche d'un jeu tirant parti des capacités de la PlayStation 3 est déjà un exploit : pourquoi BigBig ne parviendrait pas à en faire de même avec le contenu ? Rendez-vous en octobre prochain pour le savoir !

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